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La movilidad de los hosts de Internet permite a los nodos informáticos desplazarse entre subredes. Para proporcionar una conectividad sin fisuras a los usuarios itinerantes, se han desarrollado varios protocolos de movilidad en diferentes capas. IP móvil se ha desarrollado para gestionar la movilidad de los hosts de Internet en la capa de red. La movilidad en la capa de transporte puede superar muchas de las limitaciones de los esquemas de la capa de red. Se han propuesto varios enfoques para implementar la movilidad en la capa de transporte. En esta investigación, analizamos varios protocolos…mehr

Produktbeschreibung
La movilidad de los hosts de Internet permite a los nodos informáticos desplazarse entre subredes. Para proporcionar una conectividad sin fisuras a los usuarios itinerantes, se han desarrollado varios protocolos de movilidad en diferentes capas. IP móvil se ha desarrollado para gestionar la movilidad de los hosts de Internet en la capa de red. La movilidad en la capa de transporte puede superar muchas de las limitaciones de los esquemas de la capa de red. Se han propuesto varios enfoques para implementar la movilidad en la capa de transporte. En esta investigación, analizamos varios protocolos de movilidad de la capa de transporte, los clasificamos según su enfoque y los comparamos basándonos en una serie de criterios de evaluación. Los componentes de un esquema completo de gestión de la movilidad son el traspaso, la migración de conexiones y la gestión de la ubicación. Se han desarrollado criterios de evaluación para determinar y comparar la eficacia de los esquemas de movilidad. Estos criterios incluyen el traspaso, la pérdida y el retraso de paquetes, la tolerancia a fallos, la necesidad de cambios en la infraestructura de red, el tipo de movilidad, la compatibilidad con la diversidad IP, la seguridad, la escalabilidad, etc. En esta tesis, utilizamos los criterios anteriores para clasificar los esquemas de movilidad propuestos.
Autorenporträt
Chowdhury Nawrin Ferdous estuda actualmente Mestrado em Ciência Informática na Universidade de Lethbridge, Alberta, Canadá. Tem múltiplos trabalhos de investigação e tese sobre diferentes tópicos. Este trabalho compara principalmente entre diferentes protocolos de mobilidade na camada de transporte.