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La mayoría de las ciudades de Estados Unidos operan hoy en día en un sistema metropolitano fragmentado en el que compiten entre sí por los residentes y los empleadores de forma muy parecida a como las empresas privadas compiten por los clientes. Las ciudades buscan regularmente oportunidades para satisfacer las crecientes expectativas de sus residentes, tanto de mayores servicios como de menores impuestos sobre la propiedad. Una de las formas en que las ciudades pueden ahorrar costes es cooperando con otras ciudades en la prestación de bienes y servicios. A menudo, estos esfuerzos pueden…mehr

Produktbeschreibung
La mayoría de las ciudades de Estados Unidos operan hoy en día en un sistema metropolitano fragmentado en el que compiten entre sí por los residentes y los empleadores de forma muy parecida a como las empresas privadas compiten por los clientes. Las ciudades buscan regularmente oportunidades para satisfacer las crecientes expectativas de sus residentes, tanto de mayores servicios como de menores impuestos sobre la propiedad. Una de las formas en que las ciudades pueden ahorrar costes es cooperando con otras ciudades en la prestación de bienes y servicios. A menudo, estos esfuerzos pueden mejorar la calidad de los servicios prestados y reducir los costes aprovechando las economías de escala y reduciendo los efectos indirectos. Por tanto, las ciudades se ven obligadas simultáneamente a competir y cooperar entre sí. El tema de este libro es cómo hacen para asociarse las ciudades con las que compiten regularmente. El autor centra su análisis en cómo las ciudades eligen a su socio de cooperación. A partir de los datos del censo sobre las finanzas de los gobiernos locales, el libro explora los patrones de comportamiento cooperativo utilizados regularmente por las ciudades, y sugiere un modelo de elección de cooperación que no se ha discutido previamente en la literatura.
Autorenporträt
Skip Krueger es profesor asistente de administración pública en la Universidad del Norte de Texas. Sus investigaciones han explorado la política de la deuda pública, la competencia y la cooperación entre gobiernos locales y la externalización gubernamental, así como el análisis de las propuestas de limitación del impuesto sobre la propiedad, la financiación regional del ferrocarril y la previsión de ingresos a largo plazo.