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Os pórticos RC-MRCBF foram utilizados com um pórtico contraventado em V. A contribuição do cisalhamento de base no pórtico resistente ao momento (pilar) e no pórtico contraventado foi considerada de tal forma que os pilares resistem a 25%, 50% e 75% do cisalhamento de base nos sistemas de pórticos RC contraventados. O principal objetivo deste estudo é compreender o comportamento sísmico dos RC-MRCBFs em estruturas de aço com contraventamento em V. O estudo também investiga o fator de sobre-esforço e os factores de redução da ductilidade, o mapeamento de falhas e o mecanismo de colapso, e…mehr

Produktbeschreibung
Os pórticos RC-MRCBF foram utilizados com um pórtico contraventado em V. A contribuição do cisalhamento de base no pórtico resistente ao momento (pilar) e no pórtico contraventado foi considerada de tal forma que os pilares resistem a 25%, 50% e 75% do cisalhamento de base nos sistemas de pórticos RC contraventados. O principal objetivo deste estudo é compreender o comportamento sísmico dos RC-MRCBFs em estruturas de aço com contraventamento em V. O estudo também investiga o fator de sobre-esforço e os factores de redução da ductilidade, o mapeamento de falhas e o mecanismo de colapso, e compreende o comportamento sísmico através do estudo da curva de capacidade, dos deslocamentos máximos dos andares superiores e do ISD dos edifícios. A análise não linear do historial temporal (THA) foi também utilizada para verificação adicional dos 12 modelos. Na análise dinâmica não linear, foram utilizados sete movimentos sísmicos diferentes para compreender o comportamento sísmico real não linear das estruturas. O estudo centrou-se na sobre-esforço, no fator R e na ductilidade da estrutura RC com armadura de aço. Este trabalho também se centrou em artigos relacionados com o projeto de edifícios RC com contraventamento em aço, mantendo a filosofia básica de colunas fortes, vigas fracas e contraventamento mais fraco.
Autorenporträt
Birendra Kumar Bohara, engenheiro de estruturas e investigador. Concluiu o seu mestrado em engenharia estrutural na Universidade de Sharda, na Índia, e a sua licenciatura em engenharia civil na FWU Nepal. Publicou vários artigos de investigação em revistas nacionais e internacionais.