COMPORTAMIENTO ANTE EL DESGASTE DE LOS COMPUESTOS DE MATRIZ METÁLICA HÍBRIDOS AL/B4C/TIC - Naresh, Poppathi; Altaf Hussain, Syed; Basha, Subhahan
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En general, los componentes de aleación de aluminio son ligeros y se utilizan ampliamente en aplicaciones de ingeniería general. Sin embargo, carecen de una buena resistencia al desgaste, especialmente en condiciones de lubricación pobre, parcial o límite. Con partículas sólidas de lubricante dispersas en la matriz de la aleación de aluminio, este material presenta un buen potencial de resistencia al desgaste y, en consecuencia, resulta más adecuado para las aplicaciones tribológicas. Los materiales compuestos de matriz metálica (MMC) basados en el aluminio se han convertido en una adición muy…mehr

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Produktbeschreibung
En general, los componentes de aleación de aluminio son ligeros y se utilizan ampliamente en aplicaciones de ingeniería general. Sin embargo, carecen de una buena resistencia al desgaste, especialmente en condiciones de lubricación pobre, parcial o límite. Con partículas sólidas de lubricante dispersas en la matriz de la aleación de aluminio, este material presenta un buen potencial de resistencia al desgaste y, en consecuencia, resulta más adecuado para las aplicaciones tribológicas. Los materiales compuestos de matriz metálica (MMC) basados en el aluminio se han convertido en una adición muy valiosa al campo de los nuevos materiales para aplicaciones tribológicas de alto rendimiento. Los materiales compuestos basados en el aluminio se utilizan cada vez más en las industrias automovilística, aeroespacial, marina y de procesamiento de minerales. Los compuestos de matriz de aluminio se procesan normalmente mediante la técnica de fundición líquida o la vía pulvimetalúrgica. Debido a estas ventajas, los compuestos de matriz metálica híbridos (HMMC) están utilizando alternativas para las aplicaciones industriales. Entre los compuestos de matriz metálica, los compuestos basados en el aluminio han recibido la atención de los investigadores debido a sus características únicas.
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Autorenporträt
Poppathi Naresh ist Assistenzprofessor im Fachbereich Maschinenbau am GATES Institute of Technology, Gooty (A.P), Indien. Er erwarb den Doktortitel im Fachbereich Maschinenbau an der JNTUA. Er hat mehr als 30 Forschungspublikationen in verschiedenen Fachzeitschriften veröffentlicht. Sein derzeitiges Forschungsgebiet umfasst Verbundwerkstoffe.