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Le présent travail se concentre sur les caractéristiques de fretting où des spécimens de composites à matrice métallique en aluminium avec 7% de SiC et 3% de fibres de verre E comme renforts. Les plaques MMC en aluminium sont fabriquées par le processus de moulage par agitation. Six spécimens sont fabriqués, trois spécimens avec renforts et trois autres sans renforts. Les trois paires de plaques composites sont soudées par le procédé FSW en variant les vitesses d'avance de 40mm/min, 80mm/min et 120mm/min avec une vitesse de rotation de 600rpm. La zone soudée a été évaluée par un test SEM et…mehr

Produktbeschreibung
Le présent travail se concentre sur les caractéristiques de fretting où des spécimens de composites à matrice métallique en aluminium avec 7% de SiC et 3% de fibres de verre E comme renforts. Les plaques MMC en aluminium sont fabriquées par le processus de moulage par agitation. Six spécimens sont fabriqués, trois spécimens avec renforts et trois autres sans renforts. Les trois paires de plaques composites sont soudées par le procédé FSW en variant les vitesses d'avance de 40mm/min, 80mm/min et 120mm/min avec une vitesse de rotation de 600rpm. La zone soudée a été évaluée par un test SEM et les caractéristiques de fretting ont été étudiées à l'aide d'un tribomètre linéaire à mouvement alternatif. L'essai de fretting a montré que l'ajout de renforts réduit l'usure du composite. Il a également été constaté que l'augmentation de la vitesse d'avance augmente l'usure du spécimen. De même, la perte de poids de l'échantillon augmente avec la charge. Les résultats des tests sont présentés sous forme de tableau et sont reportés sur le graphique.
Autorenporträt
Prof. Shivkumar T., Autor, hat einen Abschluss in Maschinenbau von der JSS Science and Technology University, Mysuru, und einen Master in Fertigungstechnik und -technologie von der Manipal Academy of Higher Education (MAHE). Er ist fasziniert von der Forschung im Bereich Verbundwerkstoffe und Fertigungswissenschaften.