Composto Polimérico Reforçado com Fibra Natural para Aplicações Automotivas - Bongarde, Uttam
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Este estudo de investigação discute o desenvolvimento de um novo conjunto de compósitos poliméricos à base de fibras naturais constituídos por coco e jutefibras como reforço com resina epoxi para aplicações automóveis. Os compósitos recentemente desenvolvidos são caracterizados no que diz respeito às suas características mecânicas (resistência à tracção, compressão, flexão e impacto)e físicas (absorção de água e medições de densidade). De acordo com uma única optimização, o JFREC (Jute Fiber Reinforced Epoxy Composite) tem melhores características mecânicas e físicas do que o CFREC (Coir Fiber…mehr

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Produktbeschreibung
Este estudo de investigação discute o desenvolvimento de um novo conjunto de compósitos poliméricos à base de fibras naturais constituídos por coco e jutefibras como reforço com resina epoxi para aplicações automóveis. Os compósitos recentemente desenvolvidos são caracterizados no que diz respeito às suas características mecânicas (resistência à tracção, compressão, flexão e impacto)e físicas (absorção de água e medições de densidade). De acordo com uma única optimização, o JFREC (Jute Fiber Reinforced Epoxy Composite) tem melhores características mecânicas e físicas do que o CFREC (Coir Fiber Reinforced Epoxy Composite). A análise relacional cinzenta (GRA) é utilizada para determinar o ajuste óptimo dos parâmetros de processo para características multiobjectivo do JFREC. Utilizando as combinações óptimas de compósitos Jute/epoxy (JFREC) são utilizados para o fabrico de guarda-lamas de veículos e espelhos de bolso a uma vasta gama de propriedades. Embora estes compósitos possam ser utilizados em outras aplicações automóveis, tais como painel de portas, encostos de bancos, painel de instrumentos, tejadilho de automóveis, puxador de portas.
Autorenporträt
Er hat den Master of Engineering (M.E.) Mechanical in Product Design and Development an der Shivaji University Kolhapur im indischen Bundesstaat Maharashtra erworben. Sein Forschungsgebiet umfasst Verbundwerkstoffe, Hydraulik und Pneumatik. Er arbeitet als Assistenzprofessor für Maschinenbau am D.K.T.E.'S Textile & Engineering Institute Ichalkaranji.