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Este livro está principalmente focado no desenvolvimento de materiais compósitos através de uma tecnologia alternativa para o fabrico de pastilhas de travão para aplicações de serviço pesado. Estas pastilhas de travão são caracterizadas pela qualidade das pastilhas desenvolvidas contra produtos fenólicos-resina/sinterizados utilizados convencionalmente. Este objectivo foi escrito com sucesso e pode concluir-se razoavelmente que esta investigação, na secção B, semeou pela primeira vez o desenvolvimento de pastilhas de travão à base de Al, utilizando uma via de processamento alternativa. Os resultados significativos detalhados foram enumerados da seguinte forma, cronologicamente, de acordo com os objectivos: (i) a tecnologia de "Forja de Pó Quente" para o fabrico de materiais de fricção superando as limitações do processo de sinterização foi desenvolvida com sucesso pela primeira vez; (ii) a eliminação completa de ambientes inertes/vácuo/reduzidos associados à sinterização convencional e processos secundários; (iii) a tecnologia desenvolvida supera os problemas de união entre a placa de suporte e o elemento de fricção devido à aplicação simultânea de pressão e temperatura.