Neste livro concebemos um assento automóvel ergonómico, capaz de alterar as posições de condução, regular a temperatura das partes do assento que estão em contacto com o corpo e proporcionar estimulação muscular através do método Rood. O objetivo é dispor de um sistema de conforto que evite a fadiga muscular em períodos prolongados e curtos de condução, prevenindo a atrofia muscular, o tédio e, consequentemente, reduzindo os acidentes causados pelo cansaço e/ou fadiga, bem como os prejuízos monetários causados por este tipo de acidentes.