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Uma mola de lâmina é uma forma simples de mola de suspensão utilizada para absorver as vibrações induzidas durante o movimento de um veículo. A indústria automóvel tem demonstrado um interesse crescente na substituição das molas de lâmina de aço (55Si 7) por molas de lâmina compósitas (vidro E/epóxi) devido à elevada relação resistência/peso, maior rigidez, elevada absorção de energia de impacto e menores tensões. Este estudo apresenta uma análise comparativa entre a mola de lâmina de aço e a mola de lâmina de epóxi reforçada com vidro de juta/E.

Produktbeschreibung
Uma mola de lâmina é uma forma simples de mola de suspensão utilizada para absorver as vibrações induzidas durante o movimento de um veículo. A indústria automóvel tem demonstrado um interesse crescente na substituição das molas de lâmina de aço (55Si 7) por molas de lâmina compósitas (vidro E/epóxi) devido à elevada relação resistência/peso, maior rigidez, elevada absorção de energia de impacto e menores tensões. Este estudo apresenta uma análise comparativa entre a mola de lâmina de aço e a mola de lâmina de epóxi reforçada com vidro de juta/E.
Autorenporträt
O Sr. CH. Ashok Kumar tem 8 anos de experiência de ensino, trabalhando como Professor Assistente na Faculdade de Engenharia de Malla Reddy.Dr. T. Venkata Deepthi tem 16 anos de experiência de ensino, trabalhando como Professor Associado na Faculdade de Engenharia de Malla Reddy.O Sr. N. Srinivasa Rajneesh trabalha como académico de investigação na Universidade de Osmania.