Concepção e fabrico de veículos a ar comprimido - Kumar, Ashiwani;Pandey, Bhavna
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O ar comprimido, como fonte de energia para diferentes utilizações em geral e como combustível não poluente em veículos a ar comprimido, tem atraído cientistas e engenheiros desde há séculos. Muitos criadores e fabricantes estão a envidar esforços para dominar a tecnologia dos veículos a arcomprimido em todos os aspectos, com vista à sua utilização mais rápida pela humanidade. A presente investigação apresenta uma breve introdução aos mais recentes desenvolvimentos de um veículo a ar comprimido , juntamente com uma introdução a vários problemas associados à tecnologia e à sua solução. Durante…mehr

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Produktbeschreibung
O ar comprimido, como fonte de energia para diferentes utilizações em geral e como combustível não poluente em veículos a ar comprimido, tem atraído cientistas e engenheiros desde há séculos. Muitos criadores e fabricantes estão a envidar esforços para dominar a tecnologia dos veículos a arcomprimido em todos os aspectos, com vista à sua utilização mais rápida pela humanidade. A presente investigação apresenta uma breve introdução aos mais recentes desenvolvimentos de um veículo a ar comprimido , juntamente com uma introdução a vários problemas associados à tecnologia e à sua solução. Durante o desenvolvimento de um veículo a ar comprimido, o controlo dos parâmetros do ar comprimido ,como a temperatura, a densidade de energia, a necessidade de potência de entrada, a libertação de energia e a ausência de emissões, permite o desenvolvimento de um veículo a ar comprimido seguro, leve e económico num futuro próximo.
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Autorenporträt
Il Dr. Ashiwani Kumar lavora attualmente come professore assistente presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica del Feroze Gandhi Institute of Engineering and Technology, Raebareli-229316,UP, India. IlDr. Mukesh Kumar lavora attualmente come professore assistente presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica del MNIT, Jaipur-302017,Rajasthan, India.