La mobilité électrique fait sentir sa présence, plus sur les marchés développés d'Europe et des États-Unis que sur les marchés émergents. En Inde, où l'infrastructure adéquatepour les véhicules électriques n'a pas encore été mise en place de manière significative, la plupart des équipementiers développent des variantes électroniques de leurs modèles existants, probablement pour être prêts pour la révolution électroniquelorsqu'elle se produira dans le pays et lorsque le gouvernement offrirasuffisamment d'incitations pour rendre ces véhicules écologiques viables pour les acheteurs etrentables pour leurs fabricants. Le fait que l'e-mobilité fera, dans une certaine mesure, partie de l'avenir du pays peut être facilement mesuré par le fait que lacompétition annuelle Baja SAE India , qui concerne principalement les véhicules tout-terrain (VTT) à essence, a vu une augmentation du nombre de participants à la compétition de VTT électriques. Le schéma de la compétition nous permet de comprendre et d'apprendre les différents composants de l'E- Baja E-kit fabriqué par Mahindra Reva.