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Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires en raison de leurs performances améliorées, de leur faible besoin d'entretien et de l'absence de carburant. Le développement et l'utilisation des véhicules électriques ont été motivés par la nécessité de réduire l'utilisation des combustibles fossiles dans un contexte de croissance de la population mondiale et de coûts de transport élevés. Les véhicules électriques utilisent différents types de moteurs électriques. En raison de leur facilité de contrôle, de leur rendement et de leur couple élevés, ainsi que de leur conception simple,…mehr

Produktbeschreibung
Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires en raison de leurs performances améliorées, de leur faible besoin d'entretien et de l'absence de carburant. Le développement et l'utilisation des véhicules électriques ont été motivés par la nécessité de réduire l'utilisation des combustibles fossiles dans un contexte de croissance de la population mondiale et de coûts de transport élevés. Les véhicules électriques utilisent différents types de moteurs électriques. En raison de leur facilité de contrôle, de leur rendement et de leur couple élevés, ainsi que de leur conception simple, les machines BLDC sont largement utilisées dans les véhicules électriques hybrides. Le moteur conçu est vérifié en effectuant une analyse par éléments finis (FEA) sur les dimensions obtenues par des calculs analytiques. Ici, la conception et l'analyse du moteur BLDC sont réalisées à l'aide de l'analyse par éléments finis. Mise en oeuvre d'un moteur BLDC de 120W qui n'est applicable qu'aux bicyclettes de petite taille. Le moteur peut supporter la charge d'une personne.
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Autorenporträt
A Sra. N. Subha Lakshmi está atualmente a fazer o seu doutoramento na área da conceção de motores para aplicação em veículos eléctricos. O seu interesse de investigação é em eletrónica de potência e accionamentos, veículos eléctricos, conceção de motores.