Dans ce livre, nous concevons un siège automobile ergonomique, capable de changer les positions de conduite, de réguler la température des parties du siège qui sont en contact avec le corps et de fournir une stimulation musculaire en utilisant la méthode Rood. L'objectif est de disposer d'un système de confort qui évite la fatigue musculaire pendant les périodes de conduite courtes et prolongées, en prévenant l'atrophie musculaire, l'ennui et, par conséquent, en réduisant les accidents dus à la fatigue et/ou à l'épuisement, ainsi que les pertes financières causées par ce type d'accidents.
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