40,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
20 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Des vannes de contrôle magnétorhéologiques (MR) modulaires ont été développées pour améliorer la flexibilité de la conception et la fabricabilité des vannes MR commerciales. D'un point de vue commercial, un produit aux performances flexibles est parfois plus préférable à un produit très performant mais aux spécifications rigides. Le redimensionnement fréquent de la conception peut également s'avérer inefficace en termes de processus de fabrication. La conception d'une vanne de régulation MR modulaire utilisant le concept de chemin d'écoulement sinueux est proposée dans le but d'améliorer la…mehr

Produktbeschreibung
Des vannes de contrôle magnétorhéologiques (MR) modulaires ont été développées pour améliorer la flexibilité de la conception et la fabricabilité des vannes MR commerciales. D'un point de vue commercial, un produit aux performances flexibles est parfois plus préférable à un produit très performant mais aux spécifications rigides. Le redimensionnement fréquent de la conception peut également s'avérer inefficace en termes de processus de fabrication. La conception d'une vanne de régulation MR modulaire utilisant le concept de chemin d'écoulement sinueux est proposée dans le but d'améliorer la perte de charge réalisable d'une vanne de régulation MR tout en améliorant la flexibilité de la conception et la fabricabilité, avec un potentiel d'application dans divers domaines. Afin d'évaluer les performances de la vanne de régulation MR, la conception est évaluée en termes de caractéristiques de chute de pression en fonction de l'intensité du champ magnétique et de l'entrée de courant dans une structure de vanne entièrement modulaire. Dans ce livre, il est démontré que les résultats de performance de la vanne MR présentent un avantage supplémentaire en termes de flexibilité de conception grâce au concept de vanne modulaire, tout en conservant la dimension de la vanne modulaire.
Autorenporträt
Burhanuddin Ichwan ha conseguito il B.Eng presso l'ITS, in Indonesia, e il M.Phil presso l'UTM, in Malesia. Attualmente è ricercatore post-laurea presso il laboratorio di ingegneria dei sistemi di veicoli del Malaysia-Japan International Institute of Technology. Dove svolge attività di ricerca sulla progettazione meccanica utilizzando il meccanismo magnetoreologico.