CONCEPTION ET ANALYSE D'UN RESSORT À LAME - Kantharaj, Mr. D. G.;ANJANEYULU, Dr. B.
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Les véhicules automobiles ont un certain nombre de pièces qui peuvent être remplacées par des matériaux composites, mais en raison de l'amélioration des propriétés mécaniques des matériaux composites. Il a une plus grande résistance élastique et un rapport résistance/poids élevé par rapport à ceux de l'acier. Ainsi, parmi les nombreux composants de l'automobile, l'un d'entre eux, le ressort à lame, qui sert à supporter le poids total du véhicule, est la meilleure option pour remplacer l'acier par des matériaux composites. Les ressorts à lames sont utilisés dans les systèmes de suspension.…mehr

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Produktbeschreibung
Les véhicules automobiles ont un certain nombre de pièces qui peuvent être remplacées par des matériaux composites, mais en raison de l'amélioration des propriétés mécaniques des matériaux composites. Il a une plus grande résistance élastique et un rapport résistance/poids élevé par rapport à ceux de l'acier. Ainsi, parmi les nombreux composants de l'automobile, l'un d'entre eux, le ressort à lame, qui sert à supporter le poids total du véhicule, est la meilleure option pour remplacer l'acier par des matériaux composites. Les ressorts à lames sont utilisés dans les systèmes de suspension. L'industrie automobile a montré un intérêt croissant pour le remplacement des ressorts à lames en acier par des ressorts à lames en matériaux composites en raison de leur rapport résistance/poids élevé.Les matériaux composites sont l'une des familles de matériaux qui attirent les chercheurs et constituent des solutions à ce problème. Dans cet article, nous décrivons la conception et l'analyse d'un ressort à lames composite. Dans ce but, un ressort à lames arrière pour Mahindra Jeep Commander 650 Di" est considéré.
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Autorenporträt
PG-Stipendiat GATESIT Gooty Assistenzprofessor und PG-Koordinator, GATESIT Gooty, hat mehr als 30 Forschungsarbeiten in verschiedenen renommierten Zeitschriften veröffentlicht.