23,99 €
inkl. MwSt.
Versandfertig in 6-10 Tagen
12 °P sammeln
Andere Kunden interessierten sich auch für
![Conception d'une structure monocoque légère en aluminium]( "Conception d'une structure monocoque légère en aluminium")
Conception d'une structure monocoque légère en aluminium23,99 €![Analyse technico-économique d'un système photovoltaïque pour une zone rurale au Myanmar]( "Analyse technico-économique d'un système photovoltaïque pour une zone rurale au Myanmar")
Analyse technico-économique d'un système photovoltaïque pour une zone rurale au Myanmar23,99 €![Fatigue dans les éléments en bois à des fins structurelles]( "Fatigue dans les éléments en bois à des fins structurelles")
Fatigue dans les éléments en bois à des fins structurelles23,99 €![Sécuriser les données avec Stegacrypt : une approche à trois niveaux pour la protection des données]( "Sécuriser les données avec Stegacrypt : une approche à trois niveaux pour la protection des données")
Sécuriser les données avec Stegacrypt : une approche à trois niveaux pour la protection des données29,99 €![Une conception innovante et le développement d'un contrôleur Grey Fuzzy]( "Une conception innovante et le développement d'un contrôleur Grey Fuzzy")
Une conception innovante et le développement d'un contrôleur Grey Fuzzy44,99 €![Conception et analyse d'un véhicule électrique à trois roues]( "Conception et analyse d'un véhicule électrique à trois roues")
Conception et analyse d'un véhicule électrique à trois roues29,99 €![Stratégies de réglage et de contrôle pour une colonne de déboutanisation]( "Stratégies de réglage et de contrôle pour une colonne de déboutanisation")
Stratégies de réglage et de contrôle pour une colonne de déboutanisation32,99 €
L'industrie automobile est confrontée à de nombreux défis, notamment une concurrence mondiale accrue, le besoin de véhicules plus performants, une réduction des coûts et des exigences plus strictes en matière d'environnement et de sécurité. Une réduction des coûts et des exigences plus strictes en matière d'environnement et de sécurité. Les matériaux utilisés dans l'industrie automobile jouent un rôle clé dans la résolution de ces problèmes. En effet, des matériaux plus légers signifient des véhicules plus légers et des émissions plus faibles. Les matériaux composites sont donc envisagés pour fabriquer des véhicules plus légers, plus sûrs et plus économes en carburant. Un composite est composé d'une fibre à haute performance (telle que le carbone ou le verre) dans un matériau matriciel (polymère époxy) qui, lorsqu'il est combiné, offre des propriétés améliorées par rapport aux matériaux individuels.Le présent travail porte sur la conception et l'analyse optimales d'un ressort à lames en matériau composite composé de fibres de verre. Dans ce travail, le ressort à quatre lames en acier utilisé dans le système de suspension arrière d'un véhicule léger d'un poids de 2,4 tonnes a été étudié.