Concurrence des États-Unis et de la Chine dans le secteur mexicain des pièces automobiles - Fragoso Castañeda, Carlos Alberto
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Aujourd'hui, il n'est plus possible de comprendre le commerce uniquement comme l'échange de biens contre des biens entre différents pays ; le développement de nouvelles formes d'organisation productive telles que les chaînes de marché mondiales, c'est-à-dire la localisation dans différentes zones géographiques de différents segments d'une même chaîne de production, a donné lieu à un autre type de commerce, le commerce intra-industriel (IIC), c'est-à-dire le commerce au sein d'une même branche d'activité. Le travail présenté ci-dessous vise à analyser la concurrence entre les États-Unis et la…mehr

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Produktbeschreibung
Aujourd'hui, il n'est plus possible de comprendre le commerce uniquement comme l'échange de biens contre des biens entre différents pays ; le développement de nouvelles formes d'organisation productive telles que les chaînes de marché mondiales, c'est-à-dire la localisation dans différentes zones géographiques de différents segments d'une même chaîne de production, a donné lieu à un autre type de commerce, le commerce intra-industriel (IIC), c'est-à-dire le commerce au sein d'une même branche d'activité. Le travail présenté ci-dessous vise à analyser la concurrence entre les États-Unis et la Chine dans le secteur mexicain des pièces automobiles, sur la base des flux IIC entre le Mexique et ces pays, et à comprendre ainsi les dynamiques qui ont émergé au sein de cette industrie mexicaine entre 2000 et 2013.
Autorenporträt
Master's degree in economics from the National Autonomous University of Mexico. He has worked as a researcher at the Centre for China Mexico Studies and the Department of Economics at the Autonomous Metropolitan University in Mexico City. He has also worked as a professor at the Open and Distance University of Mexico.