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La plupart des villes américaines fonctionnent aujourd'hui dans un système métropolitain fragmenté dans lequel elles se font concurrence pour les résidents et les employeurs, à peu près de la même manière que les entreprises privées se font concurrence pour les clients. Les villes recherchent régulièrement des opportunités pour répondre aux attentes croissantes de leurs résidents, qui souhaitent à la fois des services plus élevés et des taux d'imposition foncière plus bas. L'une des façons dont les villes peuvent réaliser des économies est de coopérer avec d'autres villes pour la fourniture de biens et de services. De tels efforts peuvent souvent améliorer la qualité des services fournis et réduire les coûts en tirant parti des économies d'échelle et en réduisant les effets d'entraînement. Les villes sont donc simultanément obligées de se faire concurrence et de coopérer entre elles. Ce livre traite de la manière dont elles s'y prennent pour devenir partenaires des villes avec lesquelles elles sont régulièrement en concurrence. L'auteur concentre son analyse sur la manière dont les villes choisissent leur partenaire de coopération. En utilisant les données du recensement sur les finances des gouvernements locaux, le livre explore les modèles de comportement coopératif régulièrement utilisés par les villes, et suggère un modèle de choix de coopération qui n'a pas été abordé auparavant dans la littérature.