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Negli anni precedenti, l'introduzione del design Pre-Engineered Building (PEB) delle strutture in acciaio ha aiutato a ottimizzare il concetto di design con la riduzione del carico morto della struttura. La costruzione di PEB al posto del concetto di design di Conventional Steel Building (CSB) ha portato a molti vantaggi nel design dei membri. La progettazione della struttura PEB secondo il diagramma di distribuzione del momento flettente su tutta la campata della trave e della colonna e quindi riducendo il requisito dell'acciaio con l'aiuto dell'uso della sezione IS conica. L'edificio in…mehr

Produktbeschreibung
Negli anni precedenti, l'introduzione del design Pre-Engineered Building (PEB) delle strutture in acciaio ha aiutato a ottimizzare il concetto di design con la riduzione del carico morto della struttura. La costruzione di PEB al posto del concetto di design di Conventional Steel Building (CSB) ha portato a molti vantaggi nel design dei membri. La progettazione della struttura PEB secondo il diagramma di distribuzione del momento flettente su tutta la campata della trave e della colonna e quindi riducendo il requisito dell'acciaio con l'aiuto dell'uso della sezione IS conica. L'edificio in acciaio convenzionale e l'edificio pre-ingegnerizzato richiedono una costruzione molto veloce di edifici e con un buon aspetto estetico e una costruzione di qualità. L'edificio in acciaio convenzionale e l'edificio pre-ingegnerizzato possono essere utilizzati ampiamente per la costruzione di edifici residenziali e industriali. In questo studio una struttura residenziale PEB e una struttura in acciaio convenzionale è analizzata e progettata secondo le norme indiane, IS 800-1984, IS 800-2007 e IS 875(part3):2015.
Autorenporträt
Yo, Chetan Gurjar, Profesor Asistente, Departamento de Ingeniería Civil, Escuela de Ingeniería y Tecnología, Universidad Vikram, Ujjain, Madhya Pradesh, India, completé este libro de investigación. He publicado 2 artículos sobre "Comparación entre la preingeniería y la construcción de acero convencional" y muchos otros artículos en Core Civil Engineering.