Économie Sociale & Solidaire (ESS) au Togo:
Cas du Secteur des Taxi-Motos
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Malgré le caractère jeune du concept d'ESS en Afrique sub-saharienne, l'expérience au Togo montre l'existence des entités sous diverses formes d'appellation. En effet, les Organisations d'ESS (OESS) existantes financent 50% de l'économie nationale et relèvent pour la plupart de l'économie informelle. Cette dernière concentre 80% de la population active dans des secteurs dont l'une des composantes les plus dynamiques au cours de ces quatre dernières décennies est sans aucun doute celui des taxi-motos. Cette étude, en faisant l'état des lieux du secteur des taxi-motos, et en identifi...
Malgré le caractère jeune du concept d'ESS en Afrique sub-saharienne, l'expérience au Togo montre l'existence des entités sous diverses formes d'appellation. En effet, les Organisations d'ESS (OESS) existantes financent 50% de l'économie nationale et relèvent pour la plupart de l'économie informelle. Cette dernière concentre 80% de la population active dans des secteurs dont l'une des composantes les plus dynamiques au cours de ces quatre dernières décennies est sans aucun doute celui des taxi-motos. Cette étude, en faisant l'état des lieux du secteur des taxi-motos, et en identifiant ses atouts, a proposé leur consolidation pour en faire une véritable OESS. L'étude a conclu que le travail de taxi-moto, en créant des centaines de milliers d'emplois, injecte plus que le budget de l'État dans le circuit économique national et mobilise près du quadruple des ressources de la diaspora togolaise. Mais, la précarité dans laquelle se mène cette activité a appelé à des recommandations en vue de redynamiser le secteur. Le livre est conçu à l'intention des acteurs de l'ESS intéressés par la redynamisation du secteur des taxi-motos. Sa rédaction a été supervisée par M. Frédéric Lapeyre du BIT.
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