CONSERVAÇÃO DE ENERGIA NA LAMINADORA DE AÇO - Bisen, Anil M.; Bapat, Prakash M.; Ganguly, Sapan K.
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Neste livro, foi concebido e desenvolvido um arranjo de arranque suave para os três trens de laminação de alta velocidade do tipo mecânico, que devem ser adequados para o arranque de um laminador com um volante de inércia muito elevado e, ao mesmo tempo, a capacidade do motor é reduzida em 38,46% da capacidade do motor eléctrico existente no laminador. O arranjo de arranque suave sugerido é implementado no laminador existente. As observações a seguir são as observações registradas. a)O motor elétrico principal do laminador existente é substituído por um motor elétrico de menor capacidade que,…mehr

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Produktbeschreibung
Neste livro, foi concebido e desenvolvido um arranjo de arranque suave para os três trens de laminação de alta velocidade do tipo mecânico, que devem ser adequados para o arranque de um laminador com um volante de inércia muito elevado e, ao mesmo tempo, a capacidade do motor é reduzida em 38,46% da capacidade do motor eléctrico existente no laminador. O arranjo de arranque suave sugerido é implementado no laminador existente. As observações a seguir são as observações registradas. a)O motor elétrico principal do laminador existente é substituído por um motor elétrico de menor capacidade que, por sua vez, reduz o consumo elétrico no laminador. b)O arranjo de transmissão de três trens de laminação de trem aberto alto existente é projetado e desenvolvido, o que substitui o acionamento por correia plana. c)Utilizando o arranjo de partida suave sugerido, o custo mensal de faturamento elétrico é reduzido. O custo mensal da facturação eléctrica do laminador existente é reduzido em 29,01% e o consumo de unidades eléctricas é reduzido em 30,71%. Assim, o custo operacional dos três trens de laminação de trem aberto de alta velocidade é reduzido.
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Autorenporträt
Professor Dr. Anil M. Bisen B. E. (Production Engineering), M. Tech. (Machine and Mechanism Design), D.B.M., M.B.A., Ph.D., Having more than 27 years of experience in education and design of the mechanical system for energy conservation.