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Cet ouvrage, travail de fin d'études, est une réflexion sur la conteneurisation dans les pays sans littoral de l'Afrique de l'ouest en général et du Burkina Faso en particulier. L'étude analyse les enjeux de la conteneurisation et les capacités logistiques, ainsi que les conditions de traitement des conteneurs. Il ressort qu'à l'instar des autres pays du monde, les pays sans littoral d'Afrique de l'Ouest sont entrés dans l'ère de la conteneurisation, et les perspectives d'évolution des flux conteneurisés de la région sont optimistes. Toutefois, les taux de conteneurisation restent faibles à…mehr

Produktbeschreibung
Cet ouvrage, travail de fin d'études, est une réflexion sur la conteneurisation dans les pays sans littoral de l'Afrique de l'ouest en général et du Burkina Faso en particulier. L'étude analyse les enjeux de la conteneurisation et les capacités logistiques, ainsi que les conditions de traitement des conteneurs. Il ressort qu'à l'instar des autres pays du monde, les pays sans littoral d'Afrique de l'Ouest sont entrés dans l'ère de la conteneurisation, et les perspectives d'évolution des flux conteneurisés de la région sont optimistes. Toutefois, les taux de conteneurisation restent faibles à cause de nombreuses contraintes. Néanmoins, les acteurs sont résolument tournés vers la consolidation de la conteneurisation avec des innovations pour optimiser le système. L'étude fait des recommandations visant à améliorer le système de conteneurisation et permettre aux pays sans littoral d'y marquer leur présence. Cela nécessite le concours et la coordination des actions de tous les acteurs, publics et privés, nationaux et internationaux. Cet ouvrage, assez riche, est destiné aux étudiants, chercheurs et professionnels intéressés aux questions de transport et de logistique internationale.
Autorenporträt
Djakaridja Gnamou ha conseguito un diploma post-laurea (DEA) in Economia dello Sviluppo e Socioeconomia presso l'Università di Ouagadougou, Burkina Faso, e un Master in Gestione dei Trasporti e della Logistica presso l'Université Libre de Bruxelles, Belgio. Si occupa di economia e facilitazione dei trasporti e di gestione di piattaforme logistiche.