Contribution au dimensionnement et à la commande - Dhieb, Youssef
44,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

Ce livre vise à utiliser la méthode métaheuristique pour des problèmes variables continus souvent rencontrés dans le domaine de l'ingénierie et de leurs applications. En particulier, cette approche est utilisée dans le domaine de la machine électrique pour la résolution du dispositif de commande intégral dérivé (PID) proportionnel. Dans ce travail, nous avons développé le problème de la conception du régulateur PID. Ce dernier est appliqué pour résoudre variation des paramètres et pour obtenir la meilleure réponse de vitesse possible du moteur à induction (IM). Les gains Kp, Ki et Kd du…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Ce livre vise à utiliser la méthode métaheuristique pour des problèmes variables continus souvent rencontrés dans le domaine de l'ingénierie et de leurs applications. En particulier, cette approche est utilisée dans le domaine de la machine électrique pour la résolution du dispositif de commande intégral dérivé (PID) proportionnel. Dans ce travail, nous avons développé le problème de la conception du régulateur PID. Ce dernier est appliqué pour résoudre variation des paramètres et pour obtenir la meilleure réponse de vitesse possible du moteur à induction (IM). Les gains Kp, Ki et Kd du régulateur PID sont réglés à l'aide d'un algorithme d'optimisation, le nom, l'optimisation des colonies de fourmis (ACO) pour éliminer les harmoniques et l'ondulation de la vitesse de nouveau IM. Cette machine a une nouvelle conception de la géométrie. Les paramètres de ce moteur sont à identifier avec la méthode des éléments finis (FEM), qui sont utilisés pour construire le modèle dans Simulink MATLAB.
Autorenporträt
Youssef Dhieb está actualmente a trabalhar no Departamento de Engenharia Eléctrica, Escola Nacional de Engenheiros de Sfax, Tunísia. Youssef está a fazer investigação em dinâmica de veículos, engenharia de sistemas automóveis e engenharia automóvel. O seu projecto actual é "Optimal design for induction machines using in EV application".