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Ce livre présente "Le contrôle de l'onduleur multiniveau de type T pour les véhicules électriques". "Le contenu principal du volume est la recherche sur le système de contrôle du moteur synchrone à aimant permanent pour les automobiles. L'onduleur multiniveau de type T alimente le moteur électrique avec une solution de conception pour les contrôleurs de couple et d'impulsion afin d'améliorer la qualité du contrôle de ce moteur de traction. Ce livre est divisé en quatre chapitres, comprenant une vue d'ensemble du contrôle du système d'entraînement de traction alimenté par un onduleur…mehr

Produktbeschreibung
Ce livre présente "Le contrôle de l'onduleur multiniveau de type T pour les véhicules électriques". "Le contenu principal du volume est la recherche sur le système de contrôle du moteur synchrone à aimant permanent pour les automobiles. L'onduleur multiniveau de type T alimente le moteur électrique avec une solution de conception pour les contrôleurs de couple et d'impulsion afin d'améliorer la qualité du contrôle de ce moteur de traction. Ce livre est divisé en quatre chapitres, comprenant une vue d'ensemble du contrôle du système d'entraînement de traction alimenté par un onduleur multiniveau de type T, puis des méthodes de modulation pour l'onduleur de type T, et enfin le modèle mathématique et le contrôle du système de transmission des voitures électriques. Il s'agit d'un matériel d'apprentissage destiné aux étudiants des universités d'électricité et d'électronique travaillant dans l'industrie et dans l'enseignement. Il peut également servir de référence aux ingénieurs électriciens et aux techniciens des industries connexes. L'auteur remercie sincèrement l'HUST, l'UTC, l'UETI et ses collègues pour leurs précieuses contributions au contenu de cet ouvrage.
Autorenporträt
Dr. Vo Thanh Ha - Faculdade de Engenharia Eléctrica e Eléctrica, Universidade de Transportes e Comunicações, Hanói, Vietname.Vu Hoang Phuong - Escola de Engenharia Electrotécnica, Universidade de Ciência e Tecnologia de HaNoi, Hanói, Vietname.Pham Thi Giang - Faculdade de Engenharia Electrotécnica, Universidade de Economia-Tecnologia para a Indústria, Hanói, Vietname.