Contrôle par logique floue pour les réseaux à grande vitesse
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Ce livre propose un cadre de gestion du trafic distribué, dans lequel des routeurs sont déployés avec des contrôleurs de débit de données intelligents pour gérer la masse du trafic. Contrairement à d'autres protocoles explicites de contrôle du trafic qui doivent estimer les paramètres du réseau (par exemple, latence de liaison, bande passante des goulots d'étranglement, taux de perte de paquets ou nombre de flux) afin de calculer le débit d'envoi source autorisé, notre contrôleur basé sur la logique floue peut mesurer directement la taille de la file d'attente du routeur ; il ...
Ce livre propose un cadre de gestion du trafic distribué, dans lequel des routeurs sont déployés avec des contrôleurs de débit de données intelligents pour gérer la masse du trafic. Contrairement à d'autres protocoles explicites de contrôle du trafic qui doivent estimer les paramètres du réseau (par exemple, latence de liaison, bande passante des goulots d'étranglement, taux de perte de paquets ou nombre de flux) afin de calculer le débit d'envoi source autorisé, notre contrôleur basé sur la logique floue peut mesurer directement la taille de la file d'attente du routeur ; il évite ainsi divers problèmes de performances potentiels résultant des estimations de paramètres tout en réduisant considérablement la consommation de ressources de calcul et de mémoire dans les routeurs. En tant que paramètre de réseau, la taille de la file d'attente peut être surveillée avec précision et utilisée pour décider de manière proactive si des mesures doivent être prises pour réguler le débit d'envoi de la source, augmentant ainsi la résilience du réseau face aux embouteillages. La QoS (Qualité de Service) de communication est assurée par les bonnes performances de notre système telles que l'équité max-min, un faible délai de file d'attente et une bonne robustesse à la dynamique du réseau. Les résultats de simulation et les comparaisons ont vérifié l'efficacité et montré que notre nouveau système de gestion du trafic peut atteindre de meilleures performances.
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