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Este libro es un intento de dar solución mediante el uso de control adaptativo para cambiar los regímenes y actuar como controlador pasivo y activo. En este manuscrito se han destacado diferentes estudios de casos para el control pasivo, activo y adaptativo. El control pasivo o activo de un campo de flujo para causar un cambio exigido tiene una enorme importancia industrial y esto explica por qué el control de flujo es tan apasionante entre los investigadores. Este adelanto tecnológico no sólo reduce la resistencia de los vehículos en tierra, mar y aire, sino que también ahorra el consumo de…mehr

Produktbeschreibung
Este libro es un intento de dar solución mediante el uso de control adaptativo para cambiar los regímenes y actuar como controlador pasivo y activo. En este manuscrito se han destacado diferentes estudios de casos para el control pasivo, activo y adaptativo. El control pasivo o activo de un campo de flujo para causar un cambio exigido tiene una enorme importancia industrial y esto explica por qué el control de flujo es tan apasionante entre los investigadores. Este adelanto tecnológico no sólo reduce la resistencia de los vehículos en tierra, mar y aire, sino que también ahorra el consumo de combustible, contribuyendo así al proceso industrial ecológico de bajo costo. El libro contiene temas de interés para los ingenieros e investigadores de las ciencias mecánicas, automovilísticas, aeroespaciales y de materiales.
Autorenporträt
Prof. Dr. Mohammed Asadullah, Depto. de Mech. Engg., Lord's Institute of Engineering & Technology, Hyderabad, es un académico e investigador para 22 years.shiblibhai@gmail.comProf. Dr. Syed Azam Pasha, Jefe del Departamento de Mecánica. Engg., Lord's Institute of Engineering & Technology, Hyderabad, es un académico e investigador desde hace 23 años sapquadri@gmail.com