Conversion de déchets plastiques en fioul - Sithambaresan, Maheswaran;Wanasinghe, W.M.D.R.;Samarasinghe, W.M. Priyantha
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Ce livre est plus adapté aux étudiants de premier cycle et de troisième cycle qui s'intéressent à la recherche. Il illustre comment les déchets plastiques tels que le polyéthylène, le polypropylène, le polystyrène et le polyéthylène téréphtalate peuvent être convertis en un combustible hydrocarboné peu émissif et peu coûteux grâce à deux procédés, à savoir le vide et le craquage catalytique (charbon actif, charbon actif avec charbon de bois granulé et charbon actif avec oxyde de calcium). Les molécules d'hydrocarbures des matériaux sont divisées sous l'impact du catalyseur à l'intérieur du…mehr

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Produktbeschreibung
Ce livre est plus adapté aux étudiants de premier cycle et de troisième cycle qui s'intéressent à la recherche. Il illustre comment les déchets plastiques tels que le polyéthylène, le polypropylène, le polystyrène et le polyéthylène téréphtalate peuvent être convertis en un combustible hydrocarboné peu émissif et peu coûteux grâce à deux procédés, à savoir le vide et le craquage catalytique (charbon actif, charbon actif avec charbon de bois granulé et charbon actif avec oxyde de calcium). Les molécules d'hydrocarbures des matériaux sont divisées sous l'impact du catalyseur à l'intérieur du réacteur à 70-240 degrés Celsius. Les différentes analyses effectuées sur l'huile sont également discutées et concluent qu'elle peut être utilisée comme un carburant alternatif viable. Les propriétés de l'huile sont très similaires à celles du diesel. Elle peut donc être utilisée comme carburant alternatif à faible coût pour les moteurs à allumage par compression.
Autorenporträt
Dr. M. Sithambaresan B.Sc.(Hons), M.Phil., Ph.D., Professor Principal de Química, Departamento de Química, Faculdade de Ciências, Universidade do Leste, Sri Lanka, Chenkalady, Sri Lanka.