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La posición geográfica de Brasil y Colombia, sus problemas fronterizos compartidos y su afinidad operacional podrían representar la posibilidad de una cooperación militar regional, ya que comparten intereses comunes, como la protección de la Amazonia, y ambos países carecen de vectores multimotores en sus fuerzas aéreas que podrían complementarse mediante acuerdos internacionales. Este trabajo analiza la viabilidad de dicha cooperación a través de la investigación bibliográfica y documental y del análisis técnico-operativo, y busca conocer la posibilidad y el formato de la cooperación militar…mehr

Produktbeschreibung
La posición geográfica de Brasil y Colombia, sus problemas fronterizos compartidos y su afinidad operacional podrían representar la posibilidad de una cooperación militar regional, ya que comparten intereses comunes, como la protección de la Amazonia, y ambos países carecen de vectores multimotores en sus fuerzas aéreas que podrían complementarse mediante acuerdos internacionales. Este trabajo analiza la viabilidad de dicha cooperación a través de la investigación bibliográfica y documental y del análisis técnico-operativo, y busca conocer la posibilidad y el formato de la cooperación militar bilateral entre la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) para la protección de la Amazonia, utilizando el avión KC-390. Los resultados, basados en investigación documental y revisión bibliográfica, apuntan a la viabilidad de una cooperación bilateral según el modelo europeo Air Transport & Air-to-Air Refuelling (Atares), en el que el KC-390 brasileño complementa a la FAC y los KC-767 colombianos aumentan el entrenamiento de los pilotos brasileños de la FAB.
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Autorenporträt
Flávio Diniz Pereira: Postgrado en Gestión de Proyectos y Procesos. Máster en Ciencias Aeroespaciales por el Programa de Postgrado en Ciencias Aeroespaciales de la Universidad de la Fuerza Aérea de São Paulo.Patrícia de Oliveira Matos: Economista, Doctora en Ciencias Aeroespaciales por la Unifa, Máster en Economía Aplicada por la Universidad de São Paulo.