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A compatibilidade entre a tripulação e a aeronave é de importância primordial na aviação militar para a realização de tarefas e a segurança de voo. O livro tem como objetivo determinar a integração adequada dos recursos humanos na maquinaria, salientando simultaneamente as diferenças antropométricas regionais com uma comparação entre culturas. O livro centra-se também no estudo para analisar o padrão da população local que é responsável pela sua rejeição de ser uma tripulação militar. O trabalho de investigação neste domínio facilita o equilíbrio razoável entre a utilização eficiente dos…mehr

Produktbeschreibung
A compatibilidade entre a tripulação e a aeronave é de importância primordial na aviação militar para a realização de tarefas e a segurança de voo. O livro tem como objetivo determinar a integração adequada dos recursos humanos na maquinaria, salientando simultaneamente as diferenças antropométricas regionais com uma comparação entre culturas. O livro centra-se também no estudo para analisar o padrão da população local que é responsável pela sua rejeição de ser uma tripulação militar. O trabalho de investigação neste domínio facilita o equilíbrio razoável entre a utilização eficiente dos recursos humanos locais disponíveis e o perfil das aeronaves adquiridas no mundo ocidental. Contribui para o desenvolvimento de pessoal de defesa eficiente, tendo em conta os recursos locais e as limitações da tecnologia adquirida. Os conhecimentos adquiridos neste livro proporcionam uma margem significativa para a adoção de certas modificações na seleção da mão de obra local, de modo a adaptá-la à máquina adquirida no mundo desenvolvido, devido às diferenças étnicas na antropometria, influenciadas por vários factores relacionados com o estilo de vida. Este livro permitirá uma melhor compreensão dos aspectos técnicos enfrentados durante a utilização das aeronaves dos países ocidentais na região oriental.
Autorenporträt
Yousuf M. Al Wardi Consultor de medicina aeronáutica na Força Aérea Real de Omã. Recebeu o MD da Sultan Qaboos Univer. e o Diploma em Av. Med do King's College-Londres. Obteve o grau de Mestre em Factores Humanos e Avaliações de Segurança na Aeronáutica e o grau de Mestre em Segurança e Investigação de Acidentes (Transporte Aéreo) pela Universidade de Cranfield.