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Les outils informatiques d'aide à la rédaction traditionnels influencent fortement la manière dont leurs utilisateurs conçoivent leurs documents. En particulier, ils n'apportent pas d'aide efficace pour la structuration des idées constituant les documents sous forme de plan. Il existe cependant une influence réciproque entre l'espace conceptuel et l'espace textuel d'un document et il apparaît donc souhaitable d'apporter aux auteurs de documents des aides particulières permettant d'assurer l'interface entre ces deux espaces. Dans ce mémoire, nous décrivons les principales limitations des outils…mehr

Produktbeschreibung
Les outils informatiques d'aide à la rédaction traditionnels influencent fortement la manière dont leurs utilisateurs conçoivent leurs documents. En particulier, ils n'apportent pas d'aide efficace pour la structuration des idées constituant les documents sous forme de plan. Il existe cependant une influence réciproque entre l'espace conceptuel et l'espace textuel d'un document et il apparaît donc souhaitable d'apporter aux auteurs de documents des aides particulières permettant d'assurer l'interface entre ces deux espaces. Dans ce mémoire, nous décrivons les principales limitations des outils d'aide à la rédaction, et nous présentons un prototype permettant de créer des documents en partant du texte et/ou des idées, et de transposer ces éléments d'un espace à l'autre. L'approche proposée vise essentiellement à aider à la description des idées, à leur structuration sous forme de plan, à permettre leur réutilisabilité, ainsi qu'à faciliter les échanges entre idées et documents. De ce fait, elle apporte de nouveaux outils particulièrement adaptés au travail du rédacteur scientifique.
Autorenporträt
Après cinq années passés en qualité de technicien supérieur, l'auteur reprend des études pour devenir ingénieur en informatique. Il travaille aujourd'hui pour la recherche SNCF. Ce livre est un extrait de son mémoire de fin d'étude réalisé au sein des équipes du LIMSI (Laboratoire pour l'Informatique, la Mécanique et les Sciences de l'Ingénieur)