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Hoy en día, existen muchas normas y directrices diferentes que dan instrucciones sobre lo que debe hacer una empresa para tener éxito y un impacto global positivo en todas las partes interesadas. Sin embargo, todos los días los periódicos están llenos de titulares comprometedores que descubren grandes escándalos públicos que ocurren incluso en empresas muy conocidas y respetadas. Como es extremadamente difícil o incluso imposible evitar los escándalos públicos, surge la pregunta de investigación ¿Cómo mejorar las relaciones públicas después de verse envuelto en un escándalo público? La…mehr

Produktbeschreibung
Hoy en día, existen muchas normas y directrices diferentes que dan instrucciones sobre lo que debe hacer una empresa para tener éxito y un impacto global positivo en todas las partes interesadas. Sin embargo, todos los días los periódicos están llenos de titulares comprometedores que descubren grandes escándalos públicos que ocurren incluso en empresas muy conocidas y respetadas. Como es extremadamente difícil o incluso imposible evitar los escándalos públicos, surge la pregunta de investigación ¿Cómo mejorar las relaciones públicas después de verse envuelto en un escándalo público? La pregunta de investigación se responde analizando cuatro estudios de caso (Caso 1: Cápsulas de Tylenol manipuladas por Johnson & Johnson, Caso 2: Vertido de petróleo del Exxon Valdez, Caso 3: Escándalo de la carne real y Caso 4: Fábrica de explotación de Nike) y elaborando listas de lo que hay que hacer y lo que no hay que hacer a partir de la bibliografía, los estudios de caso y la opinión de expertos. Los resultados de la tesis deben servir para que las empresas se familiaricen con las estrategias y las mejores prácticas existentes; pero, al final, animándolas a elaborar sus propias listas a seguir, en caso de que se produzca un escándalo público.
Autorenporträt
Aiva Jaceviciute, BBA: Studium der Wirtschaftswissenschaften und Management an der Stockholm School of Economics in Riga (SSE Riga). MBA: Studium der Logistik und des Managements an der Kühne Logistics University (KLU), Hamburg. Derzeitige Position: National Seafreight Development Manager bei Kühne + Nagel.