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Projektarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,5, Bremer Institut für Handel und Verkehr, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit beschäftigt sich mit den Chancen für die Schifffahrt, die durch die Digitalisierung entstehen. Insbesondere wird die erhöhte Verwundbarkeit durch Cyberkriminalität beleuchtet. Der Autor stellt die Relevanz von Cyber-Risiken dar, verdeutlicht die Konsequenzen eines Cyberangriffs auf eine mittelständische Reederei und präsentiert mögliche präventive Maßnahmen zur Bekämpfung der Cyber-Risiken. Zudem werden mögliche…mehr

Produktbeschreibung
Projektarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,5, Bremer Institut für Handel und Verkehr, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit beschäftigt sich mit den Chancen für die Schifffahrt, die durch die Digitalisierung entstehen. Insbesondere wird die erhöhte Verwundbarkeit durch Cyberkriminalität beleuchtet. Der Autor stellt die Relevanz von Cyber-Risiken dar, verdeutlicht die Konsequenzen eines Cyberangriffs auf eine mittelständische Reederei und präsentiert mögliche präventive Maßnahmen zur Bekämpfung der Cyber-Risiken. Zudem werden mögliche Beeinträchtigungen auf operative und wirtschaftliche Abläufe einer mittelständischen Reederei vorgestellt.Cyberkriminalität ist allgegenwärtig in der Mitte des gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Lebens angekommen. Erfolgreiche Angriffe können gesellschaftliche, wirtschaftliche, politische und auch persönliche Schäden verursachen.Wie jeder Wirtschaftsteilnehmer sind auch Reedereien lukrativeAngriffsziele von Cyberkriminalität geworden. Die Zeiten der romantischen Seefahrt sind längst vorbei. Ferner bringt die fortschreitende Digitalisierung viele Veränderungen in der Schifffahrtsbranche mit sich. Als wichtiger Akteur in der globalen Wertschöpfungskette ist die Schifffahrt längst zur Zielscheibe von Hackern geworden.
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