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Le vie commerciali himalayane hanno un ruolo significativo nel sostenere il sostentamento sostenibile delle comunità collinari del Nepal. Le comunità locali dipendono esclusivamente da queste vie per il sostentamento. Tuttavia, le interazioni antropiche e le pratiche stradali convenzionali su paesaggi fragili esacerbano i rischi naturali e hanno un impatto sui settori di sussistenza. Questo libro evidenzia un'analisi empirica degli approcci teorici combinati - strada verde, mezzi di sussistenza e sostenibilità. I capitoli descrivono i conflitti uomo-natura, l'agricoltura, il turismo, l'uso del…mehr

Produktbeschreibung
Le vie commerciali himalayane hanno un ruolo significativo nel sostenere il sostentamento sostenibile delle comunità collinari del Nepal. Le comunità locali dipendono esclusivamente da queste vie per il sostentamento. Tuttavia, le interazioni antropiche e le pratiche stradali convenzionali su paesaggi fragili esacerbano i rischi naturali e hanno un impatto sui settori di sussistenza. Questo libro evidenzia un'analisi empirica degli approcci teorici combinati - strada verde, mezzi di sussistenza e sostenibilità. I capitoli descrivono i conflitti uomo-natura, l'agricoltura, il turismo, l'uso del territorio, lo status socio-politico, ecc. in relazione alle infrastrutture stradali. Inoltre, vengono evidenziate le raccomandazioni per la ricerca di pratiche, partecipazioni e strategie sostenibili. Questo libro fornisce una grande quantità di informazioni per ambientalisti, studiosi, studenti, pianificatori, architetti del paesaggio e ingegneri stradali, ma anche per i decisori politici per le prospettive di ricerca interdisciplinare.
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Autorenporträt
Rubaid Naskar ha conseguito un master in Pianificazione ecologica urbana (UEP) presso l'Università norvegese di scienza e tecnologia (NTNU), Norvegia. La sua ricerca recente si concentra sulle transizioni sostenibili nelle regioni himalayane e nei villaggi di montagna, con l'obiettivo di rafforzare le comunità e l'ambiente per la sostenibilità.