Andere Kunden interessierten sich auch für
![Munkmarsch]( "Munkmarsch")
Munkmarsch8,95 €![Das unendliche Meer - Die große Weltgeschichte der Ozeane]( "Das unendliche Meer - Die große Weltgeschichte der Ozeane")
Das unendliche Meer - Die große Weltgeschichte der Ozeane68,00 €![Insel Helgoland]( "Insel Helgoland")
Insel Helgoland7,50 €![Weserschifffahrt vor Bremerhaven 1930-1970]( "Weserschifffahrt vor Bremerhaven 1930-1970")
Weserschifffahrt vor Bremerhaven 1930-19709,90 €![Vom Brandtaucher zur Brennstoffzelle: Der Kieler U-Boot-Bau und seine Rolle in der Marinegeschichte]( "Vom Brandtaucher zur Brennstoffzelle: Der Kieler U-Boot-Bau und seine Rolle in der Marinegeschichte")
Vom Brandtaucher zur Brennstoffzelle: Der Kieler U-Boot-Bau und seine Rolle in der Marinegeschichte16,80 €![Elbeschiffe für den neuen Staat]( "Elbeschiffe für den neuen Staat")
Elbeschiffe für den neuen Staat29,90 €![Von Land zu Land]( "Von Land zu Land")
Von Land zu Land49,00 €
Mit Gründung des Helgoländer Seebades in den 1820er-Jahren und der Schaffung einer regelmäßigen Schiffsverbindung zum Festland nahm der Tourismus auf Deutschlands einziger Hochseeinsel Fahrt auf. Da Helgoland damals weder über einen Hafen noch über Landungsstege verfügte, wurden die Passagiere durch Helgoländer Fischer mit sogenannten Börte[-]booten aus- und wieder eingebootet. Dieser bis heute bestehende Anlandungsdienst ist einmalig in Deutschland. Holger Bünning beschreibt die historische Entwicklung der Boote und der Organisation der Dampferbörte sowie ihre wirtschaftliche und kulturelle Bedeutung seit der Entstehung. Ergänzt wird die Darstellung durch zahlreiche Geschichten rund um Kapitäne und Mannschaften, Rettungseinsätze und außerordentliche Ereignisse sowie eine Vielzahl an - teils historischen - Fotografien.