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Ein Autorennen von New York über Peking nach Paris wäre selbst heute noch nicht alltäglich, im Jahre 1908 aber war das der glatte Wahnsinn. Nur ein halbes Dutzend Autos nahmen damals teil. Sie trugen eine Wettfahrt aus, die über mehr als 20.000 Kilometer meist unwegsamen Geländes führen sollte; der schwächste Wagen hatte nur ganze 15 PS. Der Sieger, George Schuster, war 169 Tage unterwegs und konnte am Ziel nicht einmal die 1000-Dollar-Prämie der Firma kassieren, die ihm den Wagen zur Verfügung gestellt hatte: Die war nämlich längst pleite, als er nach sechsmonatiger Abwesenheit am Steuer des…mehr

Produktbeschreibung
Ein Autorennen von New York über Peking nach Paris wäre selbst heute noch nicht alltäglich, im Jahre 1908 aber war das der glatte Wahnsinn. Nur ein halbes Dutzend Autos nahmen damals teil. Sie trugen eine Wettfahrt aus, die über mehr als 20.000 Kilometer meist unwegsamen Geländes führen sollte; der schwächste Wagen hatte nur ganze 15 PS. Der Sieger, George Schuster, war 169 Tage unterwegs und konnte am Ziel nicht einmal die 1000-Dollar-Prämie der Firma kassieren, die ihm den Wagen zur Verfügung gestellt hatte: Die war nämlich längst pleite, als er nach sechsmonatiger Abwesenheit am Steuer des Thomas Flyer endlich wieder in seiner amerikanischen Heimat eintraf. Sein Buch erschien 1968 in Deutschland.