Andere Kunden interessierten sich auch für
![Die Mechanik in ihrer Entwicklung]( "Die Mechanik in ihrer Entwicklung")
Die Mechanik in ihrer Entwicklung89,00 €![Stabilitätsuntersuchung und Porositätsbestimmung von Schäumen]( "Stabilitätsuntersuchung und Porositätsbestimmung von Schäumen")
Stabilitätsuntersuchung und Porositätsbestimmung von Schäumen49,00 €![Optimale Sprachverständlichkeit in Hörsälen]( "Optimale Sprachverständlichkeit in Hörsälen")
Optimale Sprachverständlichkeit in Hörsälen49,00 €![Stress Intensity Factors for Elliptical and Semi-Elliptical cracks]( "Stress Intensity Factors for Elliptical and Semi-Elliptical cracks")
Stress Intensity Factors for Elliptical and Semi-Elliptical cracks38,99 €![CFD Optimization Study of High-Efficiency Jet Ejectors]( "CFD Optimization Study of High-Efficiency Jet Ejectors")
CFD Optimization Study of High-Efficiency Jet Ejectors51,99 €![MOTION TRANSFORMATION IN A HIGHER ORDER DIMENSIONAL SPACE]( "MOTION TRANSFORMATION IN A HIGHER ORDER DIMENSIONAL SPACE")
MOTION TRANSFORMATION IN A HIGHER ORDER DIMENSIONAL SPACE32,99 €![Wavelet approach for the vibratory analysis of beam-soil structures]( "Wavelet approach for the vibratory analysis of beam-soil structures")
Wavelet approach for the vibratory analysis of beam-soil structures51,99 €
Der W12-Motor, der außer im neuen
Volkswagen-Spitzenmodell Phaeton auch im Geländewagen
Touareg
und dem Audi A8 der aktuellen und folgenden
Generation eingesetzt wird, sollte vor Serienanlauf
akustisch perfektioniert werden.
Die Beanstandung, welche bei internen Beurteilungen
aufkam, betraf die Akustik beim Starten des Motors
bei niedrigen Temperaturen.
Die zu dieser Zeit aktuelle Serienversion der Ölpumpe
entsprach nicht vollständig den hohen Anforderungen,
die an einen Wagen der Oberklasse gestellt werden.
Als endgültige Lösung der akustischen Probleme sollte
nun unter meiner Mitarbeit eine Ölpumpe entstehen,
die durch "Finetuning"-Maßnahmen die gewünschte
akustische Perfektion bei allen Temperaturen und
unter Berücksichtigung aller sich stellenden
Zielkonflikte bietet.
Die Zielkonflikte sowie die gefundene Lösung und die
dazu führenden Ansätze und Theorien sind in der
vorliegenden Arbeit beschrieben.
Volkswagen-Spitzenmodell Phaeton auch im Geländewagen
Touareg
und dem Audi A8 der aktuellen und folgenden
Generation eingesetzt wird, sollte vor Serienanlauf
akustisch perfektioniert werden.
Die Beanstandung, welche bei internen Beurteilungen
aufkam, betraf die Akustik beim Starten des Motors
bei niedrigen Temperaturen.
Die zu dieser Zeit aktuelle Serienversion der Ölpumpe
entsprach nicht vollständig den hohen Anforderungen,
die an einen Wagen der Oberklasse gestellt werden.
Als endgültige Lösung der akustischen Probleme sollte
nun unter meiner Mitarbeit eine Ölpumpe entstehen,
die durch "Finetuning"-Maßnahmen die gewünschte
akustische Perfektion bei allen Temperaturen und
unter Berücksichtigung aller sich stellenden
Zielkonflikte bietet.
Die Zielkonflikte sowie die gefundene Lösung und die
dazu führenden Ansätze und Theorien sind in der
vorliegenden Arbeit beschrieben.