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Das Metro-System der Washington Metropolitan Area ist eines der größten U-Bahn-Systeme in den Vereinigten Staaten. Unter dem Begriff "Transit Oriented Development" will dieses Buch die Rolle der Metro-Stationen neu überdenken. Die Stationen werden als mehr als nur Infrastruktur betrachtet, sondern mit dem Potenzial, als Nachbarschaftszentren und vitale physische Elemente in der Stadt zu dienen. Vorbilder aus dem Design von Bahnhöfen werden analysiert und mit bestehenden Metro-Stationen verglichen. Diese Arbeit sieht eine organische Beziehung zwischen dem Bahnhof und der Nachbarschaft vor. Sie erforscht die Möglichkeit, die Architektur der Stationen mit ihrem städtischen/vorstädtischen, soziokulturellen, wirtschaftlichen und physischen Kontext zu verbinden. Es werden Designstrategien entwickelt und in zwei Stadtteilen getestet: Farragut North und Silver Spring, um eine dynamischere und kontextuell integrierte Architektur von Metro-Stationen zu erreichen und damit die urbanen Zentren zu stärken sowie das Image der Nachbarschaften in der Washington Metropolitan Area zu verbessern.