Andere Kunden interessierten sich auch für
![Vraagafhankelijk vervoer (DRT) in gebieden met lage dichtheid]( "Vraagafhankelijk vervoer (DRT) in gebieden met lage dichtheid")
Vraagafhankelijk vervoer (DRT) in gebieden met lage dichtheid36,99 €![Modellering van locatiegeschiktheid voor stedelijke ontwikkeling]( "Modellering van locatiegeschiktheid voor stedelijke ontwikkeling")
Modellering van locatiegeschiktheid voor stedelijke ontwikkeling46,99 €![Integratie van de stedelijke infrastructuur & uitdagingen]( "Integratie van de stedelijke infrastructuur & uitdagingen")
Integratie van de stedelijke infrastructuur & uitdagingen36,99 €![Stedelijke blokken en roosters]( "Stedelijke blokken en roosters")
Stedelijke blokken en roosters51,99 €![Betão auto-adensável com cinza volante e sílica ativa]( "Betão auto-adensável com cinza volante e sílica ativa")
Betão auto-adensável com cinza volante e sílica ativa29,99 €![Auto Motives]( "Auto Motives")
Auto Motives82,99 €![Wahrnehmung des städtischen Raums aus Auto und Bahn]( "Wahrnehmung des städtischen Raums aus Auto und Bahn")
Wahrnehmung des städtischen Raums aus Auto und Bahn79,00 €
Zoals een aantal onderzoekers, wetenschappers, experts, verenigingen hebben aangetoond ... als we er niet in slagen om nieuwe manieren te vinden om te consumeren, te produceren en te verplaatsen, zullen toekomstige generaties niet langer de middelen hebben om hun groei te verzekeren; dit is de hele kwestie die betrekking heeft op het concept van duurzame ontwikkeling. Laten we eraan herinneren dat, volgens de definitie die in 1987 door de Wereldcommissie voor Milieu en Ontwikkeling in het Brundtland-rapport is voorgesteld, het een kwestie is van 'ontwikkeling die voldoet aan de behoeften van de huidige generaties zonder het vermogen van toekomstige generaties om reageren op die van hen.