Dit boek gaat over de studie van de oorzaak van ongevallen die te wijten zijn aan een onjuist geometrisch ontwerp van de snelweg. De problemen van ongevallen op de Indische wegen zijn zeer acuut als gevolg van de complexe doorstroming van het verkeer, de aanwezigheid van gemengd verkeer en gebrek aan kennis van de verkeersregels. Verkeersongevallen kunnen niet volledig worden gestopt, maar door het gebruik van geschikte engineering methodologieën, kan het aantal ongevallen worden geminimaliseerd. De huidige studie is vooral gericht op het identificeren van de reden van verkeersongevallen, voornamelijk te wijten aan de slechte geometrie van de snelweg en geeft verbeteringen of suggesties volgens IRC codes, handleidingen & MORTH publicaties. Na de analyse van ongevalgegevens en bezoeken ter plaatse van geselecteerde trajecten worden de ongevalgevoelige locaties en hiaten in het ontwerp geïdentificeerd en wordt de verbetering voorgesteld volgens IRCreferenties.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.