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Als sich im November 1989 die innerdeutsche Grenze öffnete, rollten zwischen den Bahnhöfen Ellrich und Walkenried im Südharz ab dem 12.11. auch wieder Reisezüge, nachdem dieser Grenzübergang seit 1945 nur noch Güterverkehr vorgesehen hatte. Am Südharzrand wurde also die erste Lücke im deutschen Schienennetz geschlossen - zwar nicht baulich, aber doch fahrplantechnisch......

Produktbeschreibung
Als sich im November 1989 die innerdeutsche Grenze öffnete, rollten zwischen den Bahnhöfen Ellrich und Walkenried im Südharz ab dem 12.11. auch wieder Reisezüge, nachdem dieser Grenzübergang seit 1945 nur noch Güterverkehr vorgesehen hatte. Am Südharzrand wurde also die erste Lücke im deutschen Schienennetz geschlossen - zwar nicht baulich, aber doch fahrplantechnisch......