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Autor: Hans-Otto Feuerstein A 4, 48 Seiten mit 37 Abbildungen.ÜBER DAS BUCH:Straßen- oder Stadtbahnen gibt es heute in vielen größeren Städten und den Metropolen Deutschlands immer noch oder auch wieder. Nur ein Fahrer bewegt heutzutage die modernen bis zu 7-teiligen und 90 m langen Fahrzeuge.Wie war das aber in den 1960-iger Jahren mit der Beförderung der Fahrgäste in Gera? Bis zu 3 Schaffner/innen waren die Besatzung eines Straßenbahnzugs. Dieser fuhr ohne elektronische Steuerung. Die Fahrgäste saßen auf Holzsitzen und die Wagen wurden durch Glühbirnen erleuchtet.In dieser Broschüre wird…mehr

Produktbeschreibung
Autor: Hans-Otto Feuerstein A 4, 48 Seiten mit 37 Abbildungen.ÜBER DAS BUCH:Straßen- oder Stadtbahnen gibt es heute in vielen größeren Städten und den Metropolen Deutschlands immer noch oder auch wieder. Nur ein Fahrer bewegt heutzutage die modernen bis zu 7-teiligen und 90 m langen Fahrzeuge.Wie war das aber in den 1960-iger Jahren mit der Beförderung der Fahrgäste in Gera? Bis zu 3 Schaffner/innen waren die Besatzung eines Straßenbahnzugs. Dieser fuhr ohne elektronische Steuerung. Die Fahrgäste saßen auf Holzsitzen und die Wagen wurden durch Glühbirnen erleuchtet.In dieser Broschüre wird beschrieben, wie zwischen 1956 und 1963 der Straßenbahnbetrieb in der Stadt Gera ablief.Für ältere Mitbürger ein Aha-Effekt - ja das war so, da kann ich mich gut erinnern.Und für die Enkel und Urenkel: Das ist ja fetzig, wie haben sie das nur gemacht?