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Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Geschichte - Sonstiges, Note: 1,3, Bauhaus-Universität Weimar (Fakultät Medien), Veranstaltung: Medien des Urbanen: Wand, Schaufenster, Straße, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit will sich dem Medium Straße von einem kulturhistorischen Standort aus nähern, infolgedessen die Straße in ihrer Entwicklungsgeschichte sowohl als kulturbildendes als auch kulturabbildendes Phänomen begriffen werden soll. Dazu sollen zunächst Infrastrukturen im Allgemeinen beschrieben werden. Die darauffolgenden Kapitel beschäftigen sich mit der Straße in ihrer…mehr

Produktbeschreibung
Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Geschichte - Sonstiges, Note: 1,3, Bauhaus-Universität Weimar (Fakultät Medien), Veranstaltung: Medien des Urbanen: Wand, Schaufenster, Straße, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit will sich dem Medium Straße von einem kulturhistorischen Standort aus nähern, infolgedessen die Straße in ihrer Entwicklungsgeschichte sowohl als kulturbildendes als auch kulturabbildendes Phänomen begriffen werden soll. Dazu sollen zunächst Infrastrukturen im Allgemeinen beschrieben werden. Die darauffolgenden Kapitel beschäftigen sich mit der Straße in ihrer historischen Entwicklung sowie insbesondere im 19. Jahrhundert. Der Fokus der exemplarischen Untersuchung soll schließlich auf der Leipziger Straße in Halle (Saale) als zentrale Verkehrsachse über die Jahrhunderte liegen. An ihr lassen sich verschiedene Phasen festmachen, die im direkten Zusammenhang mit der stadtgeschichtlichen Entwicklung stehen. An ihr lässt sich auch beobachten, wie eine Straße die Geschichte der Stadt Halle direkt abbildet und gleichzeitig von ihr geformt wird und wie sie damit große Aussagekraft für den technisch-kulturellen Fortschritt der Stadt besitzt.
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