Trotz heftigen Widerstands der Bevölkerungwurde der Betrieb auf der 10,6 km langen Stichstrecke von Wuppertal-Steinbeck nach Wuppertal Cronenberg 1988 eingestellt. In den Jahren 1889-91 ursprünglich zur Förderung der Conenberger Kleineisenindustrie gebaut, diente die reizvolle "Gebirgsbahn" später vorwiegende dem Personenverkehr.