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China setzt ein weiteres Mal in seiner Geschichte zueinem großen Sprung an: Diesmal mit dem Ziel, bis2015 Weltmarktführer im Schiffbau zu werden und somitdie beiden führenden Nationen Korea und Japan hintersich zu lassen. China, das zur Zeit der Ming-Dynastiedie größte maritime Macht auf den Weltmeeren war,versucht dies, nachdem es sich für Jahrhunderte vomSchiffbau abgewandt hatte. Obwohl China bereitsAnfang der 80er erklärte für den Export Schiffeproduzieren zu wollen, tritt es erst seit den 90erJahren wirklich in Erscheinung - fünfzig Jahre nachJapans Wiederaufnahme des Schiffbaus und…mehr

Produktbeschreibung
China setzt ein weiteres Mal in seiner Geschichte zueinem großen Sprung an: Diesmal mit dem Ziel, bis2015 Weltmarktführer im Schiffbau zu werden und somitdie beiden führenden Nationen Korea und Japan hintersich zu lassen. China, das zur Zeit der Ming-Dynastiedie größte maritime Macht auf den Weltmeeren war,versucht dies, nachdem es sich für Jahrhunderte vomSchiffbau abgewandt hatte. Obwohl China bereitsAnfang der 80er erklärte für den Export Schiffeproduzieren zu wollen, tritt es erst seit den 90erJahren wirklich in Erscheinung - fünfzig Jahre nachJapans Wiederaufnahme des Schiffbaus und zwanzigJahre nach Markteintritt des heutigenWeltmarktführers Korea.Dieses Buch setzt sich mit der Schiffbauindustrieder VR China auseinander und dem erklärten Ziel derchinesischen Regierung, bis 2015 Weltmarktführer derBranche zu sein. Ziel ist es zuuntersuchen, welche Faktoren zum Erreichen diesesZiels eine Rolle spielen und ob ein Erreichen möglichsein wird.
Autorenporträt
Rohweder Timm§Geboren 1977 in Itzehoe, Schleswig-Holstein. Nach zwei Jahren inBeijing Studium der Wirtschaftssinologie in Bremen. Beruflich inHamburg tätig.