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Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Soziologie - Wirtschaft und Industrie, Note: 1,3, Friedrich-Schiller-Universität Jena, Sprache: Deutsch, Abstract: Bahnstreik, Bildungsstreik, Fraportstreik - Das Wort "Streik" kommt zunehmend häufig im Wortschatz der Nachrichtensprecher vor. Dem Anschein nach wird aus der streikarmen Republik ein Deutschland, welches das Arbeitskampfmittel "Streik" nicht mehr scheut und im Stile des Nachbarlandes Frankreich, welches mit großartigen Generalstreiks immer wieder von sich aufmerksam macht, dieses Instrument mehr und mehr nutzt. Dieser Trendwechsel ist ein Anlass für mich, genauer nachzuforschen, inwiefern ein Streik überhaupt entsteht und sich in Deutschland sowie Frankreich auszeichnet. Welche Ursachen haben Streiks? Wie zeichnet sich ein Streik in Frankreich ab? Wie verläuft dieser in Deutschland? Gibt es Unterschiede oder Gemeinsamkeiten? Welches System ist das "Bessere"?Diesen Fragen gehe ich im Folgenden nach, indem ich zunächst auf die Themen Öffentlichkeit und Streikursachen eingehe, um danach einen Vergleich zwischen Frankreich und Deutschland an jeweils einem Fallbeispiel zu ziehen.Dieses Thema ist sehr aktuell und zugleich sehr speziell. Zu den Arbeitskämpfen gibt es nur sehr wenig Literatur, sodass ich mich bei meiner Untersuchung fast ausschließlich auf Zeitungsartikel berufen musste. Für den Untersuchungszeitraum von Dezember 2011 bis einschließlich März 2012 lieferte mir das Internet mit einer Volltextsuche nach Begriffen wie "Fraportstreik", "Streik am Frankfurter Flughafen" oder "Streik bei Air France" etliche Artikel, die ich für meine Recherche verwenden konnte. Desweiteren zog ich nützliche Information aus sogenannten Publikumszeitschriften wie Stern, Spiegel oder Focus. Zuletzt ergaben sich aus wissenschaftlichen Zeitschriften und Fachliteratur weitere wichtige Definitionen und Information.EinleitungSeite 11. VorgehenSeite 12. Theoretische Vorüberlegungen 2.1 ÖffentlichkeitSeite 22.2 Einflüsse bei StreikentstehungSeite 32.2.1 Makroökonomische EinflüsseSeite 32.2.2 Betriebswirtschaftliche ZwängeSeite 42.2.3 Politische FaktorenSeite 43. Streik im französischen Luftverkehr3.1 Ablauf der EreignisseSeite 53.2 AkteureSeite 6 3.3 ForderungenSeite 73.4 Gesetzliche GrundlageSeite 73.5 InterpretationSeite 94. Streik im deutschen Luftverkehr4.1 Ablauf der EreignisseSeite 104.2 AkteureSeite 124.3 ForderungenSeite 124.4 Gesetzliche GrundlageSeite 144.5 InterpretationSeite 155. FazitSeite 156. SchlussfolgerungSeite 17
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