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Der Taurus ist das preisgekrönte Erfolgsmodell unter den modernen Elektroloks, von dem mehr als 500 Exemplare gefertigt wurden. Als erstes beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) den 230 km/h schnellen und 6400 kW starken Taurus, der von Siemens entwickelt und gebaut wurde. Die neue Lok bewährte sich so gut, dass sie heute planmäßig in Deutschland, Ungarn, Polen, Tschechien, der Slowakei und in der Schweiz im Einsatz ist. Seit dem 2. September 2006 hält der Taurus sogar einen Weltrekord für konventionelle Loks mit 357 km/h. Werner Kurtz beschreibt die Geschichte, Konstruktion und Technik der erfolgreichen Loktype.…mehr

Produktbeschreibung
Der Taurus ist das preisgekrönte Erfolgsmodell unter den modernen Elektroloks, von dem mehr als 500 Exemplare gefertigt wurden. Als erstes beschafften die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) den 230 km/h schnellen und 6400 kW starken Taurus, der von Siemens entwickelt und gebaut wurde. Die neue Lok bewährte sich so gut, dass sie heute planmäßig in Deutschland, Ungarn, Polen, Tschechien, der Slowakei und in der Schweiz im Einsatz ist. Seit dem 2. September 2006 hält der Taurus sogar einen Weltrekord für konventionelle Loks mit 357 km/h. Werner Kurtz beschreibt die Geschichte, Konstruktion und Technik der erfolgreichen Loktype.
Autorenporträt
Werner Kurtz lebt und arbeitet in Norddeutschland. Er beschäftigt sich seit vielen Jahren mit der Geschichte der Preußischen Staatsbahn und ihrer Triebfahrzeuge.