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El aumento del transporte marítimo en el Estrecho de Peleng, en la Regencia de las Islas Banggai y Banggai, en Sulawesi Central, como los petroleros, está causando potencialmente la degradación del medio ambiente, que en caso de colisión deun petrolero que puede causar un derrame de petróleo. Losvertidos de petróleo en el medio marino pueden causardaños a los ecosistemas de manglares. La evaluación de los daños a los ecosistemas de manglares sepuede hacer mediante el análisis del índice de sensibilidad de los manglares, el modelo de derrame de petróleo y el cálculo del valor económico. Por lo…mehr

Produktbeschreibung
El aumento del transporte marítimo en el Estrecho de Peleng, en la Regencia de las Islas Banggai y Banggai, en Sulawesi Central, como los petroleros, está causando potencialmente la degradación del medio ambiente, que en caso de colisión deun petrolero que puede causar un derrame de petróleo. Losvertidos de petróleo en el medio marino pueden causardaños a los ecosistemas de manglares. La evaluación de los daños a los ecosistemas de manglares sepuede hacer mediante el análisis del índice de sensibilidad de los manglares, el modelo de derrame de petróleo y el cálculo del valor económico. Por lo tanto, en la actualidad el uso de modelos de integración sólo se limita al índice de sensibilidad de los manglares y a los modelos de derrames de petróleo, por lo que es necesario desarrollar un modelo integrado de evaluación de dañosde los ecosistemas de manglares. Elobjetivo de la investigación es estudiar el valor de la pérdida del ecosistema de manglar cuando el derrame de petróleocontamina el ecosistema de manglar, es necesario llevar a cabo una evaluación económica de los daños de los ecosistemas de manglar.
Autorenporträt
Sugeng Putranto, PhD: estudo em Ciências Marinhas na Universidade Agrícola de Bogor .Gestor Ambiental em Petrogas (Bacia) Ltd.