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Este trabajo presenta la investigación del desarrollo de un prototipo de laboratorio de un sistema de captación, pretratamiento y tratamiento (SCPT) de la escorrentía proveniente de aparcamientos con firmes impermeables. Los componentes principales del SCPT son: la estructura principal, fabricada en metacrilato; la pantalla interior, que divide el cuerpo del SCPT en una zona de tapón hidráulico y otra zona de volumen de decantación; y el sistema de filtrado, compuesto por una o varias capas de geotextil y un sistema de sujeción. El prototipo de SCPT fue estudiado en condiciones de funcionamiento inicial, donde se ensayaron distintas configuraciones de los elementos que lo componen, observándose la respuesta del SCPT ante diferentes condiciones de caudales afluentes y cargas contaminantes de aceites y sólidos. Una vez fijada su configuración, se estudió su funcionamiento a largo plazo. Las respuestas estudiadas son las concentraciones de aceites y sólidos en el efluente y las eficiencias de depuración de dichos contaminantes. Finalmente, se analizó la capacidad del sistema de filtrado del SCPT para albergar colonias de microorganismos depuradores de hidrocarburos.