Nagendra Sharma

Desempenho do motor SI usando gasolina, GLP e sua mistura de combustível

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Produktbeschreibung

Este livro discute sobre desempenho e emissões de escape de motores de ignição por faísca utilizando combustíveis convencionais e combustíveis alternativos. As emissões dos veículos com combustíveis convencionais têm efeito adverso no corpo humano e desempenham um papel importante na formação do efeito estufa, da chuva ácida e do aquecimento global. Estas questões podem ser mitigadas a uma grande extensão utilizando combustíveis alternativos como o gás natural, gás liquefeito de petróleo (GLP) e sua mistura. O uso de combustíveis alternativos reduz grandemente as emissões de hidrocarbonetos e monóxido de carbono. As emissões de hidrocarbonetos para gasolina, GLP e mistura de combustíveis registraram 69, 19 e 24 ppm, respectivamente. As emissões de CO para motores a GPL, gasolina e mistura de combustíveis são de 0,85, 5,2 e 2,7 % respectivamente. O motor a GPL é mais económico mas na maioria dos casos resulta em cerca de 10 -15% de perda de potência em comparação com o motor a gasolina.

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Produktdetails

• Verlag: Editions Notre Savoir
• Seitenzahl: 76
• Erscheinungstermin: 27. Juli 2020
• Portugiesisch
• Abmessung: 220mm x 150mm x 5mm
• Gewicht: 131g
• ISBN-13: 9786202647465
• ISBN-10: 6202647469
• Artikelnr.: 60749413

Autorenporträt

El Sr. Nagendra Kumar Sharma trabaja como profesor adjunto en el departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Amity de Madhya Pradesh, Gwalior, India. Ha completado su maestría en ingeniería en la Universidad de Delhi. Su área de interés incluye HMT, RAC, Dinámica de Fluidos y Energía Solar. Tiene más de 18 años de experiencia en UG.