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Uma mistura betuminosa de pavimentação é uma combinação de agregado grosseiro, agregado fino e betume misturado com proporção adequada para resultar em mistura forte e durável para ter diferentes cargas de tráfego. Na mistura betuminosa de pavimentação, normalmente o cimento e o pó de pedra são utilizados como material de enchimento. Para comparação, o cimento é utilizado para preparar a mistura de controlo. O teste de estabilidade Marshall é utilizado para encontrar estabilidade, valor de fluxo, % de vazios de ar, (VMA) vazios em agregado mineral, vazios preenchidos com betume (VFB) para uma mistura betuminosa de pavimentação. O trabalho é realizado utilizando especificações de acordo com a MORTH (Ministério dos Transportes Rodoviários e Auto-Estradas, especificações para obras de estradas e pontes, 5ª revisão). Substituindo o cimento por cinzas volantes nos níveis de 25%, 50%, 75%, 100% os resultados são comparados. São determinadas as variações de propriedades, o betume óptimo e os teores óptimos de cinzas volantes. Observa-se que as misturas de controle com cinza volante como carga não diferem muito nas propriedades quando comparadas com a mistura e satisfazem os critérios desejados especificados por uma margem muito maior. Tem sido recomendado o uso de cinzas volantes, não só reduzindo o custo de execução, mas também resolvendo a utilização das cinzas volantes e seus problemas de disposição.